Desde su inauguración el 22 de diciembre de 2023, la Línea Z del Tren Interoceánico ha acumulado 21 incidentes reportados —incluyendo deslaves, descarrilamientos y arrollamientos— que han afectado tanto a servicios de pasajeros como a trenes de carga.
El siniestro más grave se registró el 28 de diciembre de 2025 en el tramo Nizanda‑Chivela, Oaxaca: el convoy descarriló en una curva pronunciada y dejó 14 personas muertas y alrededor de un centenar de lesionados. La investigación ministerial señaló el exceso de velocidad como una causa determinante y abrió carpetas por homicidio y lesiones culposas.
Registro de incidentes y patrón de fallas
De acuerdo con los documentos y los reportes oficiales, en 2024 se contabilizaron 14 incidentes en la Línea Z; en 2025 se registraron seis más, incluido el descarrilamiento de diciembre; y en 2026 se reportó al menos un percance en la vía de carga en la noche del 14 de julio. Muchos de los siniestros se atribuyen a deslaves y a la violación de cruces por parte de vehículos, además de fallas técnicas en tramos específicos.
Investigación y responsabilidades
La Fiscalía General de la República y autoridades regulatorias realizaron peritajes que incluyeron el análisis de la caja negra, pruebas técnicas a locomotoras y revisión de la infraestructura. Las indagatorias derivaron en acciones penales contra personal operativo y en recomendaciones de revisión técnica y certificación antes de reanudar servicios en tramos afectados.
Consecuencias y medidas pendientes
Tras los incidentes, las autoridades ordenaron revisiones de seguridad, suspensión temporal de operaciones en tramos específicos y evaluaciones por empresas externas para verificar la integridad de vías, locomotoras y procedimientos operativos. También se han planteado audiencias y solicitudes de informes ante el Congreso para conocer medidas de mitigación y responsabilidades administrativas.
El registro recurrente de percances ha reabierto el debate sobre los protocolos de seguridad y el mantenimiento en obras ferroviarias inauguradas en los últimos años. Las autoridades han señalado que el servicio se reanudará solo cuando concluyan las certificaciones técnicas necesarias y las investigaciones ministeriales estén en fase de resolución.

